V Česku se požadavek na zimní pneumatiky nevztahuje automaticky na každou jízdu v chladné části roku. Od 1. listopadu do 31. března záleží na stavu vozovky a předpokládaném počasí; pokud povinnost platí, rozhoduje také hloubka dezénu v hlavních drážkách. Níže najdete, jaká hranice se vztahuje na osobní auto, jak ji doma zkontrolovat a proč se vyplatí sledovat i nerovnoměrné opotřebení.
Jaká hloubka dezénu je zákonným minimem?
U osobního auta s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg musí mít zimní pneumatiky nejméně 4 mm v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech, pokud se uplatní povinnost zimního obutí. U vozidel nad 3 500 kg stanoví zákon minimum 6 mm na kolech hnacích náprav s trvalým přenosem hnací síly. Podrobnosti uvádí § 40a zákona o silničním provozu v jeho aktuálním znění.
Povinnost se týká období od 1. listopadu do 31. března, jestliže je na silnici souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza, anebo lze takové podmínky vzhledem k počasí během jízdy očekávat. Neznamená to tedy, že zimní pneumatiky musíte použít při každé jízdě v tomto období bez ohledu na stav vozovky a předpověď. Ministerstvo dopravy popisuje stejné podmínky i ve svých informacích k zimní výbavě.
Kde a jak dezén změřit?
Měřte hloubku v hlavních drážkách běhounu, tedy v souvislých drážkách určených k odvádění vody a sněhu. Měřidlo dezénu přiložte kolmo k běhounu a zkontrolujte několik míst po obvodu i napříč šířkou pneumatiky. Nestačí změřit jednu dobře vypadající drážku: opotřebení může být na vnitřní a vnější straně rozdílné.
Indikátor opotřebení TWI, pokud ho pneumatika má, pomůže rychle najít místo, kde je potřeba kontrolovat. Pro přesné posouzení ale odečtěte skutečnou hloubku vhodným měřidlem. Jestli některá hlavní drážka nedosahuje zákonného minima a povinnost zimních pneumatik se na danou jízdu vztahuje, taková pneumatika požadavek nesplňuje.
Co znamená výsledek při běžné kontrole?
Naměříte-li na všech kontrolovaných místech více než 4 mm, ověřili jste pouze hloubku dezénu; stále zkontrolujte stav pneumatik, například praskliny, boule nebo poškození. Hodnota přesně na hranici 4 mm splňuje uvedené minimum pro osobní auto za podmínek zákona, ale neposkytuje rezervu pro další opotřebení. Pod touto hranicí pneumatika při uplatnění povinnosti nevyhovuje.
Hodnoty se výrazně liší napříč běhounem? Vedle rozhodnutí o výměně stojí za to zjistit, proč se pneumatika sjíždí nerovnoměrně. Při kontrole v servisu požádejte o vysvětlení naměřených rozdílů a případné kontroly podvozku. V zimě je vhodné věnovat pozornost i správnému tlaku v pneumatikách, protože jeho kontrola patří k pravidelné péči o kola.
Proč se neřídit jen zákonnou hranicí?
Čtyři milimetry jsou právní minimum pro stanovené zimní podmínky u osobního auta, nikoli záruka stejné přilnavosti jako u nové pneumatiky. Ministerstvo dopravy upozorňuje, že při poklesu hloubky pod tuto hranici se zhoršují vlastnosti důležité pro zimní jízdu, například přenos brzdných a hnacích sil. Proto má smysl měřit dezén před začátkem zimy, ne až ve chvíli, kdy se dostane na limit.
Při rozhodování o výměně zvažte i nerovnoměrné opotřebení a celkový stav pláště. Další informace o výběru a péči o pneumatiky najdete v rubrice pneumatiky a jejich údržba.
Časté otázky
Platí hranice 4 mm pro zimní pneumatiky po celý rok?
Zákonná hranice 4 mm je součástí pravidla pro zimní období od 1. listopadu do 31. března, pokud na silnici leží souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza, případně lze takové podmínky během jízdy očekávat. Nejde tedy o obecný požadavek pro každou jízdu v zimních měsících bez ohledu na počasí. Vždy ale zohledněte také dopravní značení na konkrétní trase.
Mohu zimní pneumatiky používat, když mají méně než 4 mm?
Pokud se na vás vztahuje povinnost zimních pneumatik podle zákona, pneumatiky s dezénem pod 4 mm požadavek pro osobní automobil nesplňují. Mimo tyto podmínky tato konkrétní hranice sama o sobě povinnost použití zimních pneumatik neurčuje. Menší hloubka ale znamená, že se nelze spoléhat na stejnou rezervu záběru a odvodu vody jako u hlubšího dezénu.
Stačí změřit dezén na jednom místě?
Ne. Opotřebení může být na pneumatice nerovnoměrné, proto zkontrolujte hlavní drážky na více místech a po celé šířce běhounu. Pokud se hodnoty liší, berte vážně nejnižší naměřenou hodnotu v hlavní drážce. Při výrazném rozdílu mezi vnitřní a vnější stranou nechte zároveň prověřit příčinu opotřebení.
V rubrice Pneumatiky